10月24日，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》，围绕新型能源体系建设、交通补能基础设施布局、车网互动、虚拟电厂等作出部署，明确到 2030 年充换电基础设施、新能源汽车保有量等关键量化指标，为北京充换电行业发展划定发展方向。
规划提出，持续推进机动车 “油改电、油换氢”，到2030年全市新能源汽车保有量达240万辆，新注册登记汽车中新能源车占比65%。
构建四级补能基础设施网络：居住区智能有序慢充、商圈写字楼停车场快充、城市快速路及高速加油站大功率充电为主，加氢、移动充换电设施作为补充。设定硬件建设量化目标：累计建成充电桩65万个、大功率充电设施1500座、社会公共换电站300座。
提出纵深推进车网融合互动试点。优化 “车 — 桩 (站)— 网” 一体化平台，开展新能源汽车双向充放电试点，让新能源车、充换电场站参与虚拟电厂负荷响应，完善场站向电网放电的价格形成机制。同时，支持企业建设具备有序充电功能的充电桩，聚合车网互动资源参与电网需求侧管理，全市电力需求侧响应能力达到最大用电负荷5%。
产业层面，北京将布局充电桩、电力电子及关键零部件相关产业；在城市副中心率先规模化落地车网互动充电桩、虚拟电厂示范应用，鼓励商业模式创新。
配套电力侧，将推进配电网增容与智能化升级，适配大规模充电桩、分布式新能源并网；扩大绿电进京规模，保障电动汽车新增用电需求优先由绿电供给。
